Kabel kawalan powertrain ODM AESSXF/ALS
ODMAessxf/Als Kabel kawalan powertrain
Aplikasi:
Direka untuk litar isyarat voltan rendah automotif, AESSXF/ALS iniKabel kawalan powertrainsesuai digunakan dalam sistem voltan rendah dalam pelbagai kereta dan motosikal. Rintangan haba yang unggul dan bahan polietilena yang disinari menjadikannya tetap stabil dalam persekitaran suhu tinggi.
Ciri -ciri Struktur:
1. Konduktor: Kawat terkandas tembaga annealed memastikan sambungan dan kekonduksian elektrik yang baik.
2. Penebat: Polyethylene yang berkaitan dengan silang (XLPE) digunakan sebagai bahan penebat, yang sangat tahan panas dan stabil kimia, dan boleh berfungsi untuk jangka masa yang panjang sehingga suhu sehingga 120 ° C.
3. Perisai: termasuk wayar longkang dan pita filem poliester aluminium (pita AI-mylar), memberikan kesan perisai yang sangat baik, dengan berkesan menghalang gangguan elektromagnet.
4.
Parameter Teknikal:
1. Julat suhu operasi: -40 ° C hingga +120 ° C, untuk memenuhi keperluan pelbagai keadaan persekitaran. 2.
2. Voltan yang dinilai: 60V, memastikan operasi selamat dalam persekitaran voltan rendah. 3.
3. Mematuhi piawaian: JASO D608 dan HMC ES Spec untuk memastikan kualiti produk dan kebolehpercayaan.
| Konduktor | Penebat | Kabel | |||||
| Seksyen silang nominal | Tidak. Dan Dia. wayar | Max diameter. | Rintangan elektrik pada 20 ℃ max. | Ketebalan dinding nom. | Min diameter keseluruhan. | Max diameter keseluruhan. | Berat lebih kurang. |
| mm2 | No./mm | mm | MΩ/m | mm | mm | mm | kg/km |
| 1/0.3 | 19/0.16 | 0.8 | 49.4 | 0.3 | 3.4 | 3.6 | 17 |
| 2/0.3 | 19/0.16 | 0.8 | 49.4 | 0.3 | 3.9 | 4.1 | 24 |
| 3/0.3 | 19/0.16 | 0.8 | 49.4 | 0.3 | 4.1 | 4.3 | 29 |
| 4/0.3 | 19/0.16 | 0.8 | 49.4 | 0.3 | 4.4 | 4.7 | 35 |
| 1/0.5 | 19/0.19 | 1 | 35.03 | 0.3 | 3.6 | 3.8 | 20 |
| 2/0.5 | 19/0.19 | 1 | 35.03 | 0.3 | 4.3 | 4.5 | 28 |
| 3/0.5 | 19/0.19 | 1 | 35.03 | 0.3 | 4.7 | 4.9 | 38 |
| 4/0.5 | 19/0.19 | 1 | 35.03 | 0.3 | 5.1 | 5.3 | 46 |
| 1/0.75 | 19/0.23 | 1.2 | 23.88 | 0.3 | 3.8 | 4 | 23 |
| 2/0.75 | 19/0.23 | 1.2 | 23.88 | 0.3 | 4.9 | 5.1 | 38 |
| 3/0.75 | 19/0.23 | 1.2 | 23.88 | 0.3 | 5.1 | 5.3 | 49 |
| 4/0.75 | 19/0.23 | 1.2 | 23.88 | 0.3 | 5.6 | 5.8 | 60 |
| 1/1.25 | 37/0.21 | 1.5 | 15.2 | 0.3 | 4.1 | 4.3 | 28 |
| 2/1.25 | 37/0.21 | 1.5 | 15.2 | 0.3 | 5.5 | 5.7 | 48 |
| 3/1.25 | 37/0.21 | 1.5 | 15.2 | 0.3 | 5.8 | 6 | 64 |
| 4/1.25 | 37/0.21 | 1.5 | 15.2 | 0.3 | 6.3 | 6.5 | 80 |
Kelebihan:
1. Rintangan suhu tinggi: Bahan polietilena yang disinari memberikan rintangan haba yang sangat baik, supaya ia masih dapat mengekalkan keadaan kerja yang stabil di bawah persekitaran suhu tinggi. 2.
2. Fleksibiliti dan perisai: Gabungan dawai longkang dan reka bentuk perisai pita AI-Mylar meningkatkan keupayaan fleksibiliti dan anti-interference kabel.
3. Pelbagai aplikasi: Ia boleh digunakan dalam pelbagai litar isyarat voltan rendah dalam kereta, motosikal, dan lain-lain untuk senario aplikasi yang berbeza.
Kesimpulannya, kabel kawalan powertrain AESSXF/ALS telah menjadi pilihan yang ideal untuk litar isyarat voltan rendah automotif kerana prestasi cemerlang dan kualiti yang boleh dipercayai. Sama ada dari segi rintangan haba, fleksibiliti atau kesan perisai, ia dapat memenuhi keperluan penggunaan yang ketat.